亿华通2402HK正式登陆,首日收

年1月12日，亿华通（.HK）正式在港交所挂牌上市，联席保荐人为国泰君安及智富融资。此次公司引入GIC及嘉实基金两位基石投资者，合约参投3.88亿港元，占全球发售的36.64%。

上市首日，公司股价报收60.0港元，首日收平，亿华通全天成交额1.09亿港元，最新总市值70.51亿港元。

走势上，亿华通开盘平开，随后经历一小波下跌，但跌幅不大，后续迅速回升至发行价附近，整体上，亿华通全天基本于发行价下方波动。

（行情来源：捷利交易宝PC端）

根据捷利交易宝APP-经纪商持股数据显示，上市首日最大的买入方为国泰君安，净买入45.71万股股份，其次为JPMorgan，净买入2.08万股股份；最大的卖出方为BTIG，净卖出7.16万股股份，其次为Merrill，净卖出6.05万股股份。

（图片来源：捷利交易宝APP）

绿鞋使用方面，根据LiveReport数据显示，亿华通绿鞋总金额约.20万港元，首日预估已使用约.73万港元，当前绿鞋余额仅剩53.56%。

（数据来源：LiveReport）

亿华通作为燃料电池系统制造商，主要为客车、货车等商用车设计、开发并制造燃料电池系统及电堆(系统的核心零部件)。产品方面，截至目前，亿华通已推出多款功率输出不同的燃料电池系统型号，当前，亿华通可提产品功率从30kW覆盖至kW，这也成为其主要业务收入来源。

对于未来发展，亿华通董事长、总经理张国强表示：“随着燃料电池技术的不断成熟与产业化、下游需求快速增长、企业产销规模不断扩大、上游供应链不断成熟从而降低零部件成本，以及市场参与者不断竞争，“燃料电池的成本和价格都将快速下降，符合产业发展路径”。